Qual è stata la tua prima reazione quando hai visto “titolo di salvataggio” nel titolo? Rabbrividire e rabbrividire? Indignazione, che qualcuno possa seriamente suggerire qualcosa di così rischioso su un sito rispettabile come questo? In compagnia mista, nientemeno? Allontanati dalla sporgenza, lentamente, espira e poi ascoltami.
Mi sentivo allo stesso modo… fino a quando il mio amico Peter mi ha mostrato il suo “nuovo” 4Runner. Peter è un super-frugalista, e ha visto la sorpresa nei miei occhi. Ridendo, “Ehi, è un titolo di salvataggio – l’ho preso davvero a buon mercato”.
Ha comprato a suo figlio uno di quelli, sette anni fa, e quella macchina ha funzionato senza problemi per tutto quel tempo. Così pensò: “Perché non prenderne uno per me?”
Perché no?
Cos’è un titolo di salvataggio?
Inizia con ciò che le persone a volte chiamano un’auto “totale” o “cancellata”. “Totale” è semplicemente l’abbreviazione di “perdita totale”, ovvero l’importo che una compagnia assicurativa paga per l’intero valore assicurato dell’auto. Molto spesso, è una collisione che causa il totale di un’auto; Ma possono anche essere totalizzati dopo un incendio, un’inondazione, una grandine o persino un furto. (Se un’auto viene rubata e non recuperata per tre o quattro settimane, a seconda della giurisdizione, le compagnie di assicurazione devono pagare l’assicurato, il che, ovviamente, trasforma il furto in una perdita totale.)
Le compagnie di assicurazione in genere totalizzano un’auto danneggiata da incidenti, incendi, grandine o inondazioni quando tale danno è superiore al suo valore. Naturalmente vogliono pagare il minor importo possibile e, se questo è il valore dell’auto, allora è quello che pagano. Quando lo fanno, acquistano effettivamente l’auto e il suo titolo passa a loro. Se successivamente lo vendono, sono tenuti a venderlo con quello che viene chiamato un titolo di salvataggio.
Perché prendere in considerazione un titolo di salvataggio?
Un’auto ottiene un titolo di salvataggio solo quando le è successo qualcosa di brutto. L’acquisto di un’auto usata è un tale schifo per cominciare, perché aggravarlo anche solo pensando di acquistarne uno con un titolo di salvataggio?
Una parola, la parola che associamo di più a Get Rich Slowly – “denaro”.
Un’auto completamente riparata con un titolo di salvataggio in genere vende dal 30 al 40% in meno rispetto a una con un titolo pulito. Se stavi guardando quel minivan usato da $ 15.000, uno comparabile (cioè completamente riparato) con un titolo di salvataggio in genere costerebbe $ 9.000. Questo è un risparmio di $ 6.000.
Questo è un numero piuttosto convincente se sei interessato a risparmiare denaro.
Non so se avete sentito, ma qualcuno ha appena pagato più di $ 30 milioni per una Ferrari usata alle aste di Pebble Beach la scorsa settimana. L’auto era in un grave relitto, ma è stata restaurata. Il punto è: un incidente non significa necessariamente la morte totale di un’auto. Qualsiasi auto può essere riparata o ripristinata in ottime condizioni. Il trucco, naturalmente, è non spendere troppo — e sapere che è stato fatto bene.
Un titolo di salvataggio ha senso per te?
La prima cosa che devi fare è scoprire se il tuo stato consente veicoli con un titolo di salvataggio sulla strada. Il Colorado, dove vivo, sì. (È così che l’ho scoperto.) Quindi, se il tuo stato lo consente, potresti potenzialmente risparmiare un sacco di soldi sulla tua prossima auto se sei uno dei seguenti tipi di persone:
1. Guidi le tue auto per molti anni. Un titolo di salvataggio rimane con l’auto per il resto della sua vita. Se lo hai acquistato per il 60% del suo valore normale, sarai in grado di ottenere solo il 60% del suo valore normale quando lo vendi. Più a lungo guidi l’auto, minore è la penalità al momento della vendita. Il risultato netto è che risparmi molto quando lo conservi a lungo. Tuttavia, se vendi la tua auto ogni due o tre anni, i tuoi risparmi al momento dell’acquisto saranno annullati al momento della vendita, quando avrai più difficoltà a venderla e dovrai prenderne meno. (Nella maggior parte degli stati, i venditori devono rivelare un titolo di salvataggio al momento della vendita.)
Inoltre, tieni presente che la maggior parte dei concessionari non prenderà un’auto con un titolo di salvataggio come permuta.
Nessuno di questi problemi rappresenta un problema se hai intenzione di guidare l’auto nel terreno e poi darla a tuo figlio che andrà al college tra trentacinque anni. 🙂
2. Di solito si acquistano auto più vecchie per cominciare. Il costo per riparare una nuova auto non è molto diverso dalla riparazione di un’auto più vecchia. Ciò significa che ci vorranno danni piuttosto estesi a un’auto abbastanza nuova per farla totalizzare, perché è ancora abbastanza preziosa. D’altra parte, un’auto più vecchia vale molto meno, anche se è in buone condizioni, e non ci vuole molto in termini di danni per ottenere la compagnia assicurativa per totalizzarlo. In effetti, un fender bender lo farà spesso.
Ciò significa che puoi risparmiare dal 30 al 40% su un’auto più vecchia con un titolo di salvataggio che ha subito solo danni minori. (È una buona regola generale rimanere lontano da auto di recupero con meno di tre o quattro anni.)
3. Non hai paura di fare qualche lavoro di riparazione da solo. Se conosci il tuo modo di aggirare un deposito di rifiuti e non sei contrario a grattare un po ‘le nocche, puoi risparmiare anche più del 30-40% acquistando un’auto di salvataggio che non è stata ancora completamente riparata. Se riesci a calcolare il costo delle riparazioni ancora necessarie, lo detrai dal 60 al 70 percento prima di fare la tua offerta. Poi aggiungi un po’ di sudore del fine settimana e della sera per aggiungere quel valore alla macchina, e conosci la qualità del lavoro che è stato fatto.
L’acquisto di un’auto con un titolo di salvataggio non è ovviamente appropriato per tutti, e questo post non cerca di fare questo punto. Tutto quello che spero di fare è mettere in evidenza un’opzione che potresti non aver considerato prima, ma che potrebbe funzionare per te.
Suggerimenti per l’acquisto di un’auto di salvataggio
Come dice il proverbio, non c’è pranzo gratis. Per catturare il guadagno di avere un’auto riparabile con uno sconto dal 30 al 40 percento, devi dedicare un po ‘di tempo che normalmente non spenderesti. Ricordi la tua prima reazione qui sopra quando hai sentito per la prima volta il termine “titolo di salvataggio”? Tutti quelli con cui hai a che fare avranno la stessa reazione. E poiché non ottengono un grande sconto sul loro acquisto, non hanno alcun incentivo a vagare fuori dagli schemi per accontentarti. Ciò significa più lavoro per te.
1. Negoziare. I venditori cercheranno di scivolare con uno sconto di, ad esempio, dal 15 al 20 percento sul prezzo normale, sperando che gli acquirenti non conoscano lo sconto appropriato dal normale. I veicoli di recupero sono un mercato di acquirenti; Assicurati di perseguire il massimo vantaggio.
2. Finanziamento: Dovresti essere in grado di ottenere finanziamenti per un’auto con un titolo di salvataggio, ma non sarà così facile come per uno con un titolo normale. Il problema della banca è il valore di rivendita dell’auto, che è molto inferiore a quello di un’auto comparabile senza problemi di titolo. Se stai pagando molto meno per l’auto per cominciare, questo non è un grosso problema. Aspettatevi di fare più shopping, però. Personalmente, penso che il denaro contante sia il modo migliore per acquistare un’auto di recupero, soprattutto a causa del punto successivo.
3. Assicurazione: Le compagnie di assicurazione, per la maggior parte, non offriranno l’assicurazione completa richiesta dai finanziatori. Offriranno una copertura di collisione e responsabilità; Ma, ancora una volta, aspettatevi un po ‘di respingimento e più tempo per fare shopping per l’assicurazione. Se acquisti un’auto più vecchia a buon mercato, i tuoi requisiti assicurativi non sono così tanti e puoi ottenere ciò di cui hai bisogno. La maggior parte delle compagnie assicurative assicurerà bene le auto con titoli di salvataggio. Basta essere consapevoli del fatto che per loro non c’è molta differenza nei costi di riparazione; Quindi non aspettarti alcuna pausa di prezzo, anche se la tua auto era molto più economica di un’auto “normale” comparabile.
4. Storia: Prima ancora di fare un’offerta su un’auto con un titolo di salvataggio, si consiglia di dedicare il tempo necessario per tracciare l’intera storia del titolo dell’auto. In particolare, è importante scoprire (non dalla persona che cerca di venderti l’auto) cosa è successo: che tipo di incidente e l’entità del danno. CARFAX è un buon punto di partenza, ma aspettatevi di scavare di più.
Nella ricerca storica è incluso anche il venditore. Alcune aziende che vendono auto di recupero sono rispettabili; altri non lo sono. Assicurati di verificare con Better Business Bureau se questo venditore ha avuto problemi.
5. Ispezione: È buona norma avere un ispezionatore professionale qualunque Auto usata che ti interessa acquistare. Anche se può costare cento o due, lo considero un’assicurazione: è molto meglio scoprire eventuali difetti prima di buttare giù i tuoi soldi. Se è una buona idea per tutte le auto usate, è essenziale per un’auto di recupero intitolata. In particolare, è necessario che qualcuno controlli l’allineamento delle ruote. Ai vecchi tempi, si parlava di danni al telaio, ma la maggior parte delle auto di oggi non ha più telai: l’intero corpo funge da telaio. Se gli assi si attorcigliano fuori allineamento, l’auto è un problema da guidare e raddoppierà l’usura dei pneumatici. Un’ispezione della carrozzeria rivelerà rapidamente se si tratta di un problema o meno.
6. Pre-registrazione: Alcuni stati richiedono un’ispezione della polizia e un certificato della polizia prima di registrare un’auto con un titolo di salvataggio. Ciò ha lo scopo di rendere difficile il ritorno in circolazione delle auto rubate. Dovrai fare i compiti su questo problema prima di effettuare l’acquisto.
In conclusione
La buona saggezza dice che anche se acquisti un’auto usata dal titolo pulito dovresti fare la maggior parte di queste cose (ad esempio, chiedi a qualcuno di controllare l’auto e ricercare la storia del titolo) quindi il lavoro aggiuntivo might non essere così tanto per voi.
Mia moglie ed io tendiamo a comprare auto usate e poi tenerle fino a quando non sono seriamente lunghe nel dente, e poi le diamo via. Dato il successo che il mio amico ha avuto con la sua auto di salvataggio, prenderò seriamente in considerazione l’idea di percorrere quella strada la prossima volta che acquistiamo. La chiave, credo, è stare molto attenti ed essere pronti a baciare molte rane prima di trovare il principe del titolo di salvataggio.
Come molte cose nella vita, c’è una ricompensa per il rischio e / o il duro lavoro. Se sei disposto a prendere in considerazione l’acquisto della tua prossima auto con un titolo di salvataggio, potresti essere in grado di intascare un risparmio significativo. Non è per tutti, ovviamente, ma è bello sapere che esiste un’opzione come questa.