Cathay Pacific vs. Singapore Airlines

Nonostante siano basati dall’altra parte del mondo, sia Singapore Airlines che Cathay Pacific sono amati dai collezionisti di miglia negli Stati Uniti. Entrambe le compagnie aeree offrono un’esperienza di bordo superiore e preziosi programmi fedeltà.

Se hai una scelta tra le due compagnie aeree, quale dovresti scegliere? Approfondiamo cinque metriche per determinare il vincitore nella battaglia di Cathay Pacific contro Singapore Airlines.

Singapore Airlines opera una rete di rotte leggermente più ampia e vola verso più destinazioni negli Stati Uniti rispetto a Cathay Pacific. Inoltre, Singapore Airlines opera voli dagli Stati Uniti verso due destinazioni in Europa, oltre a Tokyo. Nel frattempo, l’unica destinazione Cathay Pacific non-stop dagli Stati Uniti è Hong Kong.

Come potresti essere in grado di determinare dal suo nome, Singapore Airlines ha sede nella piccola ma potente città-stato di Singapore. A partire da gennaio 2023, Singapore Airlines opera voli verso 76 destinazioni in 34 paesi. Le destinazioni di Singapore Airlines negli Stati Uniti includono quanto segue:

• Houston-Intercontinentale.

• New York-John F. Kennedy.

Oltre ai voli per Singapore, la compagnia aerea opera anche alcuni voli dagli Stati Uniti verso destinazioni non singaporiane. Al momento della scrittura, Singapore Airlines Voli di quinta libertà includono le seguenti rotte negli Stati Uniti:

• Da Houston-Intercontinental a Manchester.

• New York-John F. Kennedy a Francoforte.

Cathay Pacific ha sede e concentra le sue operazioni intorno alla città-stato assediata di Hong Kong. Dopo essere stata decimata dalle restrizioni della pandemia di Covid-19, l’ex potente compagnia aerea sta ricostruendo la sua rete di rotte. A partire da gennaio 2023, Cathay Pacific vola verso 74 destinazioni internazionali in 30 paesi, tra cui cinque destinazioni negli Stati Uniti:

• New York-John F. Kennedy.

Singapore Airlines collabora con tutti e cinque i principali programmi di punti trasferibili, ma attualmente non offre una carta di credito negli Stati Uniti. Nel frattempo, Cathay Pacific Asia Miles offre una solida carta di credito ai viaggiatori con sede negli Stati Uniti, oltre a partner con la maggior parte dei principali programmi di punti trasferibili. Questo dà a Cathay Pacific una vittoria di misura in questa categoria.

Singapore Airlines attualmente non offre una carta di credito negli Stati Uniti. Tuttavia, è molto facile per i viaggiatori con sede negli Stati Uniti accumulare miglia KrisFlyer. Questo perché puoi trasferire punti a Singapore da molti programmi di punti trasferibili, inclusi tutti e cinque i Principali programmi di punti trasferibili:

• American Express Membership Rewards (rapporto di trasferimento 1:1).

• Insegui le ricompense® finali (1:1).

• Citi ThankYou Points (1:1).

I viaggiatori con sede negli Stati Uniti possono guadagnare Asia Miles direttamente tramite la Cathay Pacific Visa Card. Attualmente, i nuovi titolari di carta idonei possono guadagnare 35.000 Asia Miles bonus dopo aver speso $ 3.000 nei primi 90 giorni dopo l’apertura del conto. I titolari di carta guadagnano 2 Asia Miles per ogni dollaro speso per gli acquisti Cathay Pacific e 1,5 volte miglia per gli acquisti di ristoranti e tutti gli acquisti al di fuori degli Stati Uniti. Tutti gli altri acquisti effettuati negli Stati Uniti fanno guadagnare 1x Asia Miles.

Inoltre, è possibile trasferire punti in Asia Miles da quattro dei cinque principali programmi di punti trasferibili. L’unico programma principale mancante è Chase Ultimate Rewards®. Ciò significa che puoi trasferire punti in Asia Miles dai seguenti programmi:

• American Express Membership Rewards (rapporto di trasferimento 1:1).

• Citi ThankYou Points (1:1).

Sia Singapore Airlines KrisFlyer che Cathay Pacific Asia Miles sono state colpite da svalutazioni negli ultimi anni. Tuttavia, Singapore Airlines vince questa battaglia fornendo un’esperienza di prenotazione più semplice e punti deboli più realizzabili per i viaggiatori con sede negli Stati Uniti.

Nonostante abbia sede dall’altra parte del mondo rispetto agli Stati Uniti, il programma di miglia KrisFlyer di Singapore è pieno di punti dolci per i viaggiatori statunitensi. Anche dopo una svalutazione del luglio 2022 della tabella dei premi KrisFlyer, i viaggiatori statunitensi possono prenotare voli premio in Alaska per un minimo di 8.500 miglia, volare in Europa da 25.000 miglia o dalla terraferma alle Hawaii per 19.500 miglia.

Secondo l’analisi di CPN, le miglia KrisFlyer di Singapore hanno un riferimento valore di 1,1 centesimi per miglio per i rimborsi economici. Tuttavia, puoi ottenere molto più valore dalle miglia KrisFlyer approfittando dei giusti riscatti o vantaggi come uno scalo gratuito sui premi di andata e ritorno.

I viaggiatori possono usufruire di diversi Punti dolci di Asia Miles, da tariffe ragionevoli per l’Europa a premi di prima classe su Cathay Pacific. Tuttavia, il programma Asia Miles può essere frustrante da usare.

Ad esempio, una delle principali limitazioni del programma Asia Miles è l’impossibilità di prenotare molti premi online. I viaggiatori che desiderano prenotare premi su American Airlines – o altre otto compagnie aeree partner – dovranno inviare un modulo online e sperare che un agente li contatti prima che lo spazio premio scompaia. Inoltre, Cathay Pacific non rende più facile scoprire quanto costerà un premio per i partner.

CPN al momento non ha una valutazione di Asia Miles. Tuttavia, le miglia Asia sono generalmente valutate tra 1,1 e 1,3 centesimi per miglio.

I viaggiatori che vogliono essere davvero creativi possono mettere insieme un Premio multi-vettore Cathay Pacific Asia Miles Oneworld. Questi complicati premi offrono ai viaggiatori determinati un modo per prenotare un singolo premio con un massimo di cinque scali, due trasferimenti e due mascelle aperte. Ad esempio, puoi volare fino a 25.000 miglia in business class per un ragionevole 185.000 Asia Miles.

Dalle politiche sui bagagli alle tariffe di selezione dei posti, Singapore Airlines e Cathay Pacific rientrano essenzialmente in questa categoria. Entrambe le compagnie aeree includono un bagaglio registrato gratuito e la selezione gratuita del posto standard per la maggior parte delle tariffe. Le tariffe di selezione del posto per le tariffe di base in economy sono ragionevoli su entrambe le compagnie aeree.

Le tariffe Singapore Airlines includono generalmente un bagaglio registrato gratuito e la selezione del posto standard. Spazio extra per le gambe, zona anteriore e altri tipi di posti preferiti richiedono una tassa per la selezione. I viaggiatori che prenotano tariffe economy “Lite” o “Value” devono pagare per una selezione del posto, con commissioni a partire da $ 8 a tratta.

Si noti che alcuni posti in cabina premium richiedono un pagamento extra, come i posti singoli nella parte posteriore del Singapore Airlines premium economy cabina sull’Airbus A350-900ULR.

La franchigia bagaglio varia in base al tipo di tariffa, alla tratta e anche al momento della prenotazione del volo. Tuttavia, anche le tariffe Cathay Pacific light includono un bagaglio registrato gratuito sulle rotte dagli Stati Uniti.

La selezione del posto standard è gratuita per molte tariffe Cathay Pacific e viaggiatori. Solo i passeggeri prenotati con tariffe Economy Light che non sono membri dello status elite o che viaggiano con un bambino devono pagare una tassa di selezione del posto. Le normali tariffe di selezione dei posti partono da soli $ 12 a tratta.

I viaggiatori non possono sbagliare quando decidono se volare con Cathay Pacific rispetto a Singapore Airlines. Entrambe le compagnie aeree offrono un’eccellente esperienza a bordo sia che tu stia volando in economy o in prima classe. Detto questo, Singapore Airlines vince di stretta misura questa categoria per continuare a implementare miglioramenti e nuove cabine.

Anche in economy, apprezzerai il rinomato servizio, i pasti e le bevande gratuite di Singapore Airlines, come il cocktail firmato Singapore Sling. Nel frattempo, i letti matrimoniali del nuovo Airbus A380 Singapore Suites di prima classe sono uno dei modi più lussuosi per volare attraverso qualsiasi oceano.

Come Singapore Airlines, Cathay Pacific offre un’esperienza di volo elevata, indipendentemente dalla cabina in cui voli. Dall’economy alla prima classe, Cathay Pacific ha chiaramente investito nel suo prodotto di bordo per offrire un’esperienza confortevole e divertente per i lunghi voli da e per Hong Kong.

Detto questo, la compagnia aerea non ha fatto molto per migliorare il suo prodotto in pochi anni. Mentre la sua prima classe Cathay Pacific è ancora considerata uno dei migliori prodotti del cielo, il sedile è cambiato a malapena da quello che la compagnia aerea ha introdotto nel 2007.

Nella competizione di Cathay Pacific contro Singapore Airlines, non c’è un chiaro vincitore. Entrambe le compagnie aeree offrono un’eccellente esperienza a bordo, volano verso quasi lo stesso numero di destinazioni (sia in tutto il mondo che negli Stati Uniti) e addebitano solo costi aggiuntivi sulle tariffe di base economy.

È facile accumulare miglia su entrambe le compagnie aeree, grazie alle ampie partnership del programma di punti trasferibili. Entrambe le compagnie aeree offrono eccentrici punti dolci che i collezionisti di miglia esperti possono sfruttare.

Detto questo, Singapore Airlines si distingue Cathay Pacific in diverse metriche, dal numero di rotte e dall’esperienza in volo ai programmi di trasferimento dei partner e ai punti deboli.